隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭愈發(fā)激烈，新車型開發(fā)周期越來越短，零部件產(chǎn)品的質量成為決定未來競爭成敗的重要因素，這也促使車企對品質管控有了更高的要求。

　　汽車車身是由多達上百個形狀復雜的鈑金件，通過一系列工裝裝配、焊接而成。汽車的鈑金件，一般是指汽車的金屬外殼，它通常是用鋼板制成的，在保證有一定強度的基礎上，盡量減輕重量是對它的基本要求。汽車鈑金件除了起保護和美觀作用外，還是汽車承受氣體阻力的主要載體。

　　從產(chǎn)品開發(fā)到制造，鈑金件的生產(chǎn)是一個相當復雜的過程，涉及到的工藝過程繁多，一般會產(chǎn)生凹痕、坑包、毛刺、疊料、孔偏、少邊、孔徑不符、多料、型面尺寸不符等缺陷。

　　汽車鈑金件出廠前，對其進行精度測量是必不可少的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的目檢會存在以下不足：所需檢測點太多，檢測過程太慢，費時費力；檢測報告復雜，關鍵尺寸特征檢測信息篩選困難，難以對沖壓件的穩(wěn)定性做出精確的判斷，還會面臨成本增高的風險。

　　現(xiàn)如今，各大汽車廠商采用汽車鈑金零件視覺檢測設備進行檢測，能夠自動對物體進行三維重建，并與工件的3D設計模型進行自動匹配、比對，輸出檢測報告，實現(xiàn)快速、高質量的自動化檢測。

　　東田工控認為，一臺優(yōu)秀的視覺檢測設備離不開視覺檢測工控機的加持，東田工控旗下多款視覺檢測工控機可以很好的應用在視覺檢測設備中，提升檢測精準度，產(chǎn)品優(yōu)勢如下：

　　一、搭載高效能GPU顯卡，應視覺檢測的高運算能需求，可及時對數(shù)字圖像進行處理和分析計算。除了強大的計算能力之外，更有豐富的I/O接口和擴展卡槽，可連接各個通訊和傳感設備，并支援M.2接口，可牢固的連接設備避免因連接頭松脫造成后端設備的運作中斷。

　　二、三防處理，以及外觀與結構設計讓系統(tǒng)有更高的穩(wěn)定性和優(yōu)越的防震抗沖擊性能，特殊的散熱模塊及結構設計，讓系統(tǒng)擁有良好的散熱效能，同時可滿足工業(yè)現(xiàn)場各種外接需求。

　　三、通過電源反接保護、過電流保護、過電壓保護、靜電保護等一系列工業(yè)級保護的設計，來防止系統(tǒng)不受外部因素而損壞，7x24小時作業(yè)，使系統(tǒng)可在各種惡劣環(huán)境下連續(xù)運行。

　　四、強大的通訊功能以及豐富的端口，USB、雙以太網(wǎng)、RS232/422/484、LPT、VGA、SATA、audio、PCI、MiniPCI-E、PS2等，具有出色的抗干擾、抗沖擊和抗震動設計。