如何通過(guò)數(shù)字賦能，破解大流量難題，助力高速行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成為了全國(guó)多個(gè)高速公路收費(fèi)站思考的重點(diǎn)方向和目標(biāo)。

　　只有積極探索“設(shè)備為主、人工為輔”大流量自動(dòng)化收費(fèi)站運(yùn)行模式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管控智能化、后臺(tái)處置中樞數(shù)字化和單兵收費(fèi)科技化等舉措，搭建形成較完整的智能化收費(fèi)站運(yùn)行體系，才能成為全國(guó)各大收費(fèi)站智能化改革的可行之道。

　　ETC是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間仍受高速路運(yùn)營(yíng)方與車(chē)主青睞的主流高速路收費(fèi)方式，即電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。它是利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。

　　ETC車(chē)道含有費(fèi)額顯示器、自動(dòng)欄桿機(jī)、車(chē)道計(jì)算機(jī)、車(chē)道控制器、車(chē)輛檢測(cè)器、攝像機(jī)，讀卡機(jī)具等部分。其中車(chē)道計(jì)算機(jī)、車(chē)道控制器皆可選擇東田工控的嵌入式工控機(jī)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)如下：

　　1．采用的是IntelH310芯片組，支持酷睿9代高性能CPU，支持8GDDR4內(nèi)存，可選16G/32GDDR4內(nèi)存，支持1T硬盤(pán)，可選500G/2T機(jī)械盤(pán)，32G/64G/128G/256G/512GSSD固態(tài)硬盤(pán)。

　　2．端口豐富，前面板有1個(gè)電源按鍵、1個(gè)重啟鍵、1個(gè)硬盤(pán)狀態(tài)指示燈、1個(gè)電源指示燈、1個(gè)看門(mén)狗指示燈、1個(gè)DVI-I接口、4個(gè)USB3.1接口，可支持5Gbit/s高速數(shù)據(jù)傳輸。4個(gè)千兆網(wǎng)口，擁有更快更穩(wěn)定的傳輸效率，分秒之間，數(shù)據(jù)輕松傳輸。USB和網(wǎng)口均有防脫落設(shè)計(jì)，固定外部接頭，1個(gè)可熱插拔的硬盤(pán)托架，支持2.5英寸可熱插拔硬盤(pán)。

　　3．后面板有2個(gè)COM接口，機(jī)器內(nèi)置1個(gè)COM口，主機(jī)本身還自帶了3個(gè)RS-232/422/485COM口，用戶(hù)可根據(jù)設(shè)備需求來(lái)設(shè)置，2個(gè)USB2.0接口、1個(gè)8路隔離DIO、1個(gè)DP接口、1個(gè)音頻接口、1個(gè)8~35V寬壓輸入接口。

　　4．?dāng)U展優(yōu)秀，提供3個(gè)Mini-PCle插槽，可支持WIFI/3G/4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),提供1個(gè)M.2接口，可支持M.2固態(tài)硬盤(pán)。主機(jī)還提供了3個(gè)SIM卡座，可同時(shí)支持移動(dòng)/電信/聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)，還自帶4進(jìn)4出隔離DI/O。

　　5．為滿(mǎn)足高速公路收費(fèi)站戶(hù)外工作環(huán)境，采用了專(zhuān)業(yè)的散熱設(shè)計(jì)，將發(fā)熱元器件分布在散熱片的各個(gè)地方，機(jī)殼散熱，穩(wěn)定可靠，能在-25℃-60攝氏度的溫度范圍內(nèi)正常工作。支持Windows10、Ubutun、CentOS等操作系統(tǒng)，需要具體版本號(hào)可以咨詢(xún)客服，支持壁掛安裝。

　　東田工控旗下嵌入式工控機(jī)由于在穩(wěn)定性和功耗方面表現(xiàn)出眾，即使面對(duì)復(fù)雜惡劣的環(huán)境仍能應(yīng)付自如，必將以出色的性能在自助化收費(fèi)站中發(fā)揮出重要的作用。